امروز : چهارشنبه, 15 مهر , 1405
- عضو شورای روابط خارجی آمریکا: آمریکا با فریب ایران شاید پیش از انتخابات کنگره حمله کند/ هرمز و هستهای بهانه است
- سردرود در مسیر یک جهش تازه گفتوگو با دکتر محمد زینالی درباره مدیریت شهری، سرمایهگذاری و آینده اقتصادی شهر
- چرا واشنگتن در حال تقویت آرایش دریایی خود است؟
- احداث پارک کودک در میدان بسیج خامنه در 15 روز جلوهای از عدالت فضایی و مدیریت جهادی شهری
- ارس، نبض تپندهای که به شماره افتاده است: هشدارهای جدی از عمق بحران زیستمحیطی شمالغرب
- خودرویی که بعد از خرید، تازه شروع به فروختن خودش میکند
- کارگردان زن به دنبال بستن پرونده جنجالی الناز شاکردوست
- پشت پرده طرح جنجالی سهمیه ای واردات خودرو / پولدارها صاحب بازار شدند!
- نوبت موتورسواری دختران دانش آموز رسید/ قانونشکنی، ثمره تاخیر در صدور گواهینامه زنان
- مسیرگشایی و تملک؛ ستون فقرات توسعه شهری سردرود در دوره ششم از تشکیل ستاد تملک تا شتابگیری آزادسازی خیابان امام خمینی(ره)
- تا کی با شعار «دنبال بمب اتم نیستیم» برگهای امنیتی رایگان روی میز بگذاریم؟ / این کار فقط آمریکا را پرروتر میکند!
- دلایل ترس اسرائیل از جنگ مجدد با ایران/ روایت متفاوت ابطحی از وطنفروشی تا شبکهسازی پشت تجمعات شبانه /کلاه بزرگی سر کشورهای عربی رفت
- سید عطا موسویان شهردار جوان قلعه : مشاوره با شهرداران و مهندسان بازنشسته توسط شهرداری جوان قلعه مثمر ثمر بود
- بن بست در مذاکرات ایران و آمریکا؛ تهران پیشنهاد آمریکا را رد کرد؟ / «همه طرفها در آمادهباش نظامی هستند»
- نشست نخبگانی خبرنگاران آذربایجان شرقی از طرح ظرفیت های استان تا «یک رسانه یک مشاور»
- فعالسازی ظرفیتهای خالی بنادر با تقویت دیپلماسی دریایی
- مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس: توسعه سرمایه انسانی، راهبرد ارس برای پیوند عدالت آموزشی با پیشرفت اقتصادی و ایران مقتدر است
- صدرنشینی بیمه دی، در ارزیابی سامانه فواد برای نیمه اول سال ۱۴۰۵
- گام بزرگ بانک ملی برای خروج از بنگاهداری؛ «شفادارو» ۲۵ مهرماه در بورس عرضه میشود
- سرپرست شرکت نفت ایرانول اعلام کرد: برنامه ایرانول برای فعالسازی ظرفیتهای تولید و توسعه محصولات پیشرفته
- آغاز جشنواره «باشگاه ویژه سرمایههای ماندگار» بانک صادرات ایران
- واکنش اصغر همت به اجراهای لاکچری تئاتر؛ سکوت سرشار از ناگفتههاست
- دومین کنسرت ارکستر ملی ایران در روسیه برگزار شد/ بازدید سفیر پاکستان از برج آزادی
- پزشکیان: موانع تجاری و گمرکی واردات کالاهای اساسی با فوریت برطرف شود
- تاپیکو، رتبه هشتم بازار سرمایه با ارزش بازار ۵۱۵ همت
- ۳۹۶ هزار تن فروش، ۳۵۴ هزار تن تولید و ۱۵۹ میلیون دلار صادرات در شش ماه؛ «شسپا» در اوج قدرت
- سرشماری ۱۴۰۵؛ تحول ملی در نظام آماری آذربایجان شرقی/ حرکت به سوی سیستم یکپارچه ثبتمبنا
- هشدار نماینده مرند در خصوص فرسایشی شدن پروژههای شهرستان
- ضرورت تقویت زیرساختهای انتقال و توزیع برق آذربایجان شرقی
- نظام گردشگری ایران نیاز به رسانه دارد
مدیرعامل راه آهن خبر داد: هدفگذاری تردد سالانه ۳۰۰ قطار در مسیر چین به اروپا / تعرفه مشترک تعیین شد

تهران- بهار وطن- مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت که با توافقات انجام شده بین ۶ کشور مسیر چین به اروپا، تردد قطارها در این مسیر به سالانه ۳۰۰ قطار افزایش خواهد یافت.
جبارعلی ذاکری افزود: مطابق توافق انجام شده بین کشورهای ایران، چین، ترکیه، قزاقستان، ترکمنستان و ازبکستان، تردد قطار از چین به سمت اروپا از مسیر این کشورها عملیاتی شده و در حال انجام است.
معاون وزیر راه و شهرسازی بیان داشت: سال گذشته فقط هفت قطار در این مسیر سیر کرد اما از ابتدای امسال تاکنون ۲۲ قطار به سمت اروپا عبور کرده است.
وی ادامهداد: با توجه به صرفه اقتصادی این مسیر برای شرکتها و صاحبان کالا، در اجلاس اخیر برگزار شده بین ۶ کشور یاد شده و توافق بین معاونان راه آهن این کشورها، امیدواریم به آمار تردد سالانه ۳۰۰ قطار دست یابیم؛ در این راستا موانع موجود برطرف شده و کشورها روی یک تعرفه مشترک و یکسان توافق کردند.
راهاندازی قطار تهران- آنکارا معطل بهسازی مسیر از سوی ترکها
ذاکری همچنین درخصوص آخرین وضعیت راهاندازی قطار تهران- آنکارا اظهار داشت: به دلیل مشکل جدی پیش آمده در پی زلزله ۲ سال پیش ترکیه، هنوز امکان سیر قطارها با سرعت لازم وجود ندارد.
وی اضافهکرد: مسئولان ترکیه اعلام کردهاند که در حال بهسازی مسیر هستند و ما نیز منتظر اتمام بهسازی از سوی آنان هستیم.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با تاکید بر اینکه توافق بین مسئولان دو کشور درخصوص تردد قطار در مسیر تهران- آنکارا انجام شده و امکان سیر قطار نیز وجود دارد، تصریح کرد: با توجه به طولانی بودن مسیر یاد شده، در صورتی که بهسازی مسیر اتفاق نیفتد و به سرعت بالاتر سیر قطارها دست نیابیم، مسافران از طولانی بودن راه خسته خواهند شد.
وی همچنین درخصوص آخرین وضعیت سیر قطار تهران- وان، خاطرنشانکرد: با مذاکرات انجام شده، از حدود سه هفته بعد یک قطار دیگر به این مسیر اضافه خواهد شد و تردد به هفتهای سه قطار افزایش خواهد یافت.
یکشنبه (۱۹ اسفندماه ۱۴۰۳) و پس از پنج سال توقف، حرکت نخستین قطار بین المللی تهران- وان از مبدا تهران از سر گرفته شد.
این قطار با ظرفیت ۲۸۰ نفر از مقصد تهران حرکت و با توقف در تبریز در نهایت به وان میرسد. قطار بین المللی تهران – وان در ایستگاه رازی تشریفات گمرکی و گذرنامه داخل کشور را انجام میدهد. سپس در ایستگاه کاپیکوی لکوموتیو ترکیهای جایگزین و تشریفات گمرک و گذرنامه ترکیه نیز انجام میشود.
ایران , تبریز , ترکیه , تهران , ذاکرجبار علی ذاکری , راه آهن , قطار , مدیرعامل راه آهن , وان
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
