امروز : دوشنبه, 5 مرداد , 1405
- مدیرعامل اتحادیه دامداران آذربایجان شرقی و عضو هیئترئیسه اتاق اصناف کشاورزی ایران و مشاور امور کشاورزی و سرمایهگذاری: از دلایل گرانی لبنیات تا واقعیتهای پنهان صنعت دامداری وقتی تولید زیر بار هزینهها نفس میکشد
- زکات باید زمینه توانمندسازی و تولید را فراهم کند
- کالابرگ زیرتیغ تورم/چالش قیمت و اعتباری که دیگر کفاف خرید نمیدهد
- تلاش ناکام فردوسیپور برای پوشاندن همسویی و همکلامی با معاندین
- اندیشه اقتصادی امام خامنهای | اقتصاد ایران در آینه بیانیه گام دوم
- گودرزی : مخالفت مجلس با اصلاح قیمت بنزین
- انهدام 10 پهپاد MQ-9 و هلاکت نظامیان آمریکایی در موج 25 عملیات نصر2
- معامله باخدا درسحرگاه قدر؛مرزبانی که تشنهلب به قافله اباعبدالله پیوست
- استاندار آذربایجانشرقی در دیدار با رئیسکل بانک مرکزی خواستار شد: تفویض اختیارات ارزی و تأمین مالی ملی برای «مگاپروژه انتقال آب ارس»
- تلاش اعراب خلیج فارس برای دور زدن همزمان هرمز و باب المندب/ ایران پیوند هرمز-بابالمندب را به موضوعی راهبردی تبدیل کرد
- داغ شدن بازار جعل عناوین با استوری دردسرساز / وزارت نیرو لیست مشاورانش را منتشر کند
- نهادهها کجاست و گرانی از کجا آمد؟ / وقتی وزن کم میشود و قیمت بالا میرود
- پزشکیان: هر دستاوردی داریم به برکت رهنمودهای رهبر شهید است
- افزایش دوباره قیمت بنزین در راه است؟ / چرا تاوان خودروهای پرمصرف ایرانخودرو را مردم بدهند؟
- ایران باید از طریق میانجیها به مسیر دیپلماسی بازگردد/آمریکا به دنبال تصرف جزایر ایران نیست/ آمریکا با بمباران جنوب کشور به دنبال سلب کنترل تنگه هرمز از ایران است
- آمادگی تبریز برای میزبانی از گردشگران قزاقستان، دیپلماسی فرش آغاز شد
- ریز پاداشهای اعضای تیم ملی و کارمندان فدراسیون/ آقای تاج شفافسازی کنید!
- «فارن افرز» مطرح کرد پاکستان به ایران و آمریکا برای پذیرش آتش بس فشار آورد/ پاکستان در جنگ ایران پیروز شد
- شب تلخ رادارهای آمریکا در منطقه/ ادامه حملات موشکی و پهپادی
- عزم جدی مدیریت ارشد استان برای ساماندهی حاشیهنشینی تبریز
- معاون وزیر جهادکشاورزی: تغییر کریدورها، محاصره دریایی را خنثی کرد/ وضعیت ذخایر کالاهای اساسی مطلوب است
- تبریز، شهری با ظرفیت های فراوان برای توسعه روابط با بریکس است
- ️واحد دوم نیروگاه حرارتی تبریز وارد مدار شد؛ بازگشت به تولید با رفع محدودیتها
- چهارمین بیمارستان شبانهروزی دامپزشکی آذربایجانشرقی به مدار خدمت پیوست
- روایتی مفصل از ظرفیتهای عظیم تولید، طرحهای توسعه ای، جهش صنعتی، مسئولیت اجتماعی و افق روشن مجتمع مس سونگون ورزقان با اصغر باقریان مدیرعامل مجتمع
- دعوت قوای سهگانه از مردم برای حضور در آیین بزرگداشت رهبر شهید انقلاب اسلامی
- عارف بر پشتیبانی همهجانبه دولت از خط مقدم پایداری کشور تأکید کرد
- امام جمعه تبریز: خونخواهی امام شهید رسالت تمام انقلابیون جهان است
- درج نکردن قیمت کالا مهمترین تخلف صنفی در آذربایجان شرقی است
- رد پای سیاست خارجی در تورم ایران؛ تابآوری اقتصاد چقدر است؟
مدیرعامل راه آهن خبر داد: هدفگذاری تردد سالانه ۳۰۰ قطار در مسیر چین به اروپا / تعرفه مشترک تعیین شد

تهران- بهار وطن- مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت که با توافقات انجام شده بین ۶ کشور مسیر چین به اروپا، تردد قطارها در این مسیر به سالانه ۳۰۰ قطار افزایش خواهد یافت.
جبارعلی ذاکری افزود: مطابق توافق انجام شده بین کشورهای ایران، چین، ترکیه، قزاقستان، ترکمنستان و ازبکستان، تردد قطار از چین به سمت اروپا از مسیر این کشورها عملیاتی شده و در حال انجام است.
معاون وزیر راه و شهرسازی بیان داشت: سال گذشته فقط هفت قطار در این مسیر سیر کرد اما از ابتدای امسال تاکنون ۲۲ قطار به سمت اروپا عبور کرده است.
وی ادامهداد: با توجه به صرفه اقتصادی این مسیر برای شرکتها و صاحبان کالا، در اجلاس اخیر برگزار شده بین ۶ کشور یاد شده و توافق بین معاونان راه آهن این کشورها، امیدواریم به آمار تردد سالانه ۳۰۰ قطار دست یابیم؛ در این راستا موانع موجود برطرف شده و کشورها روی یک تعرفه مشترک و یکسان توافق کردند.
راهاندازی قطار تهران- آنکارا معطل بهسازی مسیر از سوی ترکها
ذاکری همچنین درخصوص آخرین وضعیت راهاندازی قطار تهران- آنکارا اظهار داشت: به دلیل مشکل جدی پیش آمده در پی زلزله ۲ سال پیش ترکیه، هنوز امکان سیر قطارها با سرعت لازم وجود ندارد.
وی اضافهکرد: مسئولان ترکیه اعلام کردهاند که در حال بهسازی مسیر هستند و ما نیز منتظر اتمام بهسازی از سوی آنان هستیم.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با تاکید بر اینکه توافق بین مسئولان دو کشور درخصوص تردد قطار در مسیر تهران- آنکارا انجام شده و امکان سیر قطار نیز وجود دارد، تصریح کرد: با توجه به طولانی بودن مسیر یاد شده، در صورتی که بهسازی مسیر اتفاق نیفتد و به سرعت بالاتر سیر قطارها دست نیابیم، مسافران از طولانی بودن راه خسته خواهند شد.
وی همچنین درخصوص آخرین وضعیت سیر قطار تهران- وان، خاطرنشانکرد: با مذاکرات انجام شده، از حدود سه هفته بعد یک قطار دیگر به این مسیر اضافه خواهد شد و تردد به هفتهای سه قطار افزایش خواهد یافت.
یکشنبه (۱۹ اسفندماه ۱۴۰۳) و پس از پنج سال توقف، حرکت نخستین قطار بین المللی تهران- وان از مبدا تهران از سر گرفته شد.
این قطار با ظرفیت ۲۸۰ نفر از مقصد تهران حرکت و با توقف در تبریز در نهایت به وان میرسد. قطار بین المللی تهران – وان در ایستگاه رازی تشریفات گمرکی و گذرنامه داخل کشور را انجام میدهد. سپس در ایستگاه کاپیکوی لکوموتیو ترکیهای جایگزین و تشریفات گمرک و گذرنامه ترکیه نیز انجام میشود.
ایران , تبریز , ترکیه , تهران , ذاکرجبار علی ذاکری , راه آهن , قطار , مدیرعامل راه آهن , وان
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
