امروز : سه شنبه, 6 مرداد , 1405
- مدیرعامل اتحادیه دامداران آذربایجان شرقی و عضو هیئترئیسه اتاق اصناف کشاورزی ایران و مشاور امور کشاورزی و سرمایهگذاری: از دلایل گرانی لبنیات تا واقعیتهای پنهان صنعت دامداری وقتی تولید زیر بار هزینهها نفس میکشد
- زکات باید زمینه توانمندسازی و تولید را فراهم کند
- کالابرگ زیرتیغ تورم/چالش قیمت و اعتباری که دیگر کفاف خرید نمیدهد
- تلاش ناکام فردوسیپور برای پوشاندن همسویی و همکلامی با معاندین
- اندیشه اقتصادی امام خامنهای | اقتصاد ایران در آینه بیانیه گام دوم
- گودرزی : مخالفت مجلس با اصلاح قیمت بنزین
- انهدام 10 پهپاد MQ-9 و هلاکت نظامیان آمریکایی در موج 25 عملیات نصر2
- معامله باخدا درسحرگاه قدر؛مرزبانی که تشنهلب به قافله اباعبدالله پیوست
- استاندار آذربایجانشرقی در دیدار با رئیسکل بانک مرکزی خواستار شد: تفویض اختیارات ارزی و تأمین مالی ملی برای «مگاپروژه انتقال آب ارس»
- تلاش اعراب خلیج فارس برای دور زدن همزمان هرمز و باب المندب/ ایران پیوند هرمز-بابالمندب را به موضوعی راهبردی تبدیل کرد
- داغ شدن بازار جعل عناوین با استوری دردسرساز / وزارت نیرو لیست مشاورانش را منتشر کند
- نهادهها کجاست و گرانی از کجا آمد؟ / وقتی وزن کم میشود و قیمت بالا میرود
- پزشکیان: هر دستاوردی داریم به برکت رهنمودهای رهبر شهید است
- افزایش دوباره قیمت بنزین در راه است؟ / چرا تاوان خودروهای پرمصرف ایرانخودرو را مردم بدهند؟
- ایران باید از طریق میانجیها به مسیر دیپلماسی بازگردد/آمریکا به دنبال تصرف جزایر ایران نیست/ آمریکا با بمباران جنوب کشور به دنبال سلب کنترل تنگه هرمز از ایران است
- آمادگی تبریز برای میزبانی از گردشگران قزاقستان، دیپلماسی فرش آغاز شد
- ریز پاداشهای اعضای تیم ملی و کارمندان فدراسیون/ آقای تاج شفافسازی کنید!
- «فارن افرز» مطرح کرد پاکستان به ایران و آمریکا برای پذیرش آتش بس فشار آورد/ پاکستان در جنگ ایران پیروز شد
- شب تلخ رادارهای آمریکا در منطقه/ ادامه حملات موشکی و پهپادی
- عزم جدی مدیریت ارشد استان برای ساماندهی حاشیهنشینی تبریز
- معاون وزیر جهادکشاورزی: تغییر کریدورها، محاصره دریایی را خنثی کرد/ وضعیت ذخایر کالاهای اساسی مطلوب است
- تبریز، شهری با ظرفیت های فراوان برای توسعه روابط با بریکس است
- ️واحد دوم نیروگاه حرارتی تبریز وارد مدار شد؛ بازگشت به تولید با رفع محدودیتها
- چهارمین بیمارستان شبانهروزی دامپزشکی آذربایجانشرقی به مدار خدمت پیوست
- روایتی مفصل از ظرفیتهای عظیم تولید، طرحهای توسعه ای، جهش صنعتی، مسئولیت اجتماعی و افق روشن مجتمع مس سونگون ورزقان با اصغر باقریان مدیرعامل مجتمع
- دعوت قوای سهگانه از مردم برای حضور در آیین بزرگداشت رهبر شهید انقلاب اسلامی
- عارف بر پشتیبانی همهجانبه دولت از خط مقدم پایداری کشور تأکید کرد
- امام جمعه تبریز: خونخواهی امام شهید رسالت تمام انقلابیون جهان است
- درج نکردن قیمت کالا مهمترین تخلف صنفی در آذربایجان شرقی است
- رد پای سیاست خارجی در تورم ایران؛ تابآوری اقتصاد چقدر است؟
پزشکیان: توسعه ناوگان عمومی و تکمیل کریدورهای ریلی در اولویت است
بهار وطن – رئیس جمهور در در نشست بررسی گزارش اقدامات وزارت راه و شهرسازی در حوزه توسعه حمل و نقل عمومی گفت: مهمترین اولویت ما در بخش حملونقل، توسعه ناوگان عمومی و تکمیل کریدورهای ریلی کشور است.
به گزارش بهار وطن، نشست تخصصی بررسی گزارش اقدامات وزارت راه و شهرسازی در حوزه توسعه قطارهای حومهای و منطقهای تهران و ارزیابی میزان پیشرفت اجرای دستورات رئیسجمهور در این زمینه، عصر روز سهشنبه ۲۵ آذر ۱۴۰۴، با حضور مسعود پزشکیان برگزار شد.
در این جلسه آخرین وضعیت ناوگان حملونقل ریلی کشور به ویژه در محدوده کلانشهر تهران و شهرهای پیرامونی، بهصورت جامع مورد بررسی قرار گرفت. همچنین گزارشی از اقدامات انجامشده ارائه شد که از جمله مهمترین آنها میتوان به راهاندازی مجدد ریلباسهای متوقف شده، اجرای ساختار مدیریتی ستاد توسعه قطارهای حومهای کشور، تهیه پیشنویس سند راهبردی توسعه حملونقل ریلی حومهای تهران و بررسی برنامههای تأمین مالی پروژههای مرتبط اشاره کرد. ارزیابی میزان تحقق و پیشرفت دستورات صادر شده از سوی رئیسجمهور در این حوزه نیز از محورهای اصلی این نشست بود.
پزشکیان در این جلسه با اشاره به رویکرد کلان دولت در حوزه حملونقل عمومی اظهار داشت: مهمترین اولویت ما در بخش حملونقل، توسعه ناوگان عمومی بهویژه قطار و اتوبوس و همچنین تکمیل کریدورهای ریلی کشور است. راهبرد دولت بر این است که تا حد امکان ناوگان حملونقل عمومی به سمت برقیسازی حرکت کند، چرا که این رویکرد علاوه بر کاهش آلودگی هوا، به ارتقای بهرهوری انرژی و کاهش هزینههای بلندمدت منجر خواهد شد.
رئیسجمهور در ادامه، بر اهمیت نقش دانشگاهها و مراکز علمی در توسعه حملونقل ریلی تأکید کرد و گفت: بهرهگیری از ظرفیت علمی دانشگاهها و نخبگان کشور ضروری است تا شبکه حملونقل ریلی بهصورت اصولی، علمی و مبتنی بر مطالعات دقیق طراحی، اجرا و بهرهبرداری شود.
پزشکیان در ادامه سه محور اساسی را بهعنوان الزامات مدیریت پروژههای حملونقل ریلی مورد تأکید قرار داد و تصریح کرد: نخست آنکه پروژهها و میزان پیشرفت آنها باید بهصورت شفاف و مستمر قابل پایش باشد. دوم، تأمین منابع مالی مورد نیاز پروژهها باید بهموقع و بر اساس برنامه مشخص انجام شود و سوم، نحوه مشارکت بخش خصوصی و مدلهای واگذاری طرحها باید بهروشنی تعریف و ابلاغ شود تا از سردرگمی و تاخیر در اجرا جلوگیری به عمل آید.
رئیسجمهور در بخش دیگری از سخنان خود، سیاست قاطع دولت در حوزه مدیریت جمعیت و توسعه شهری تهران را تشریح کرد و گفت: سیاست دولت جلوگیری از هرگونه بارگذاری جدید جمعیت در شهر تهران و شهرهای حومهای است، چرا که این روند تنها به تشدید چالشهای موجود منجر خواهد شد. هرگونه صدور مجوز که موجب افزایش تراکم و ایجاد کانون جمعیت جدید شود، ممنوع است.
پزشکیان با انتقاد از رویههای نادرست در مدیریت شهری افزود: شهرداریها نباید به سمت تراکمفروشی حرکت کنند. هیچ راهی جز کنترل جدی توسعه جمعیتی در پایتخت وجود ندارد چرا که در غیر این صورت، تهران به نقطهای غیرقابل بازگشت خواهد رسید.
رئیسجمهور همچنین تأکید کرد: تمام اقدامات و برنامههای دولت در حوزه حملونقل و توسعه قطارهای حومهای، صرفا معطوف به ارتقای سطح خدماترسانی به شهروندان و بهبود کیفیت زندگی آنان است، نه ایجاد زمینه برای توسعه بیشتر شهر تهران؛ نگاه ما خدمت محور و مبتنی بر پاسخ به نیازهای واقعی مردم است.
در این جلسه همچنین گزارشی از سوی وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راهآهن کشور در خصوص میزان بهبود وضعیت جابجایی و حمل و نقل، متاثر از اقدامات دولت چهاردهم در توسعه خطوط ریلی حومه استان تهران از جمله افزایش قابل توجه ظرفیت جابجایی از ۶.۹ میلیون نفر سفر روزانه به ۱۶۰ میلیون نفر سفر، پس از تکمیل و اجرای کامل طرحهای جاری، ارائه شد.
پزشکیان، , دکتر پزشکیان، , رئیس جمهور، , قطار شهری، , مترو،
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
