امروز : شنبه, 20 تیر , 1405
- وحدت ایران و اسلام؛ بازخوانی هویت ملی در اندیشه آقای شهید ایران
- نماینده لبنانی: شهادت امام خامنهای باعث اتحاد مردم ایران شد
- فرمانده کل سپاه: تشییع با شکوه در ایران و عراق میثاقی دوباره با راه امام شهید مجاهد بود
- رسانه رژیم صهیونیستی: ترامپ جنگ را از سر نمیگیرد
- رهبر شهید با تلفیق ایرانیت و اسلامیت، کشور را قدرتمند کرد
- تشییع رهبر شهید ایران؛ اشتباه محاسباتی آمریکا در سایه روایت صهیونیستی!
- آیا ما او را تشییع میکنیم، یا خود را؟
- سیانان: خیابانهای تهران مملو از سوگواران ایرانی در تشییع رهبر شهید است
- روایت فرماندار اسبق اهر از حضور تاریخی رهبر شهید در مناطق زلزلهزده آذربایجان
- خودمان تبریز، قلب مان در تهران
- عراق؛ مهماننوازی، وفاداری و قدرشناسی از آقای شهید ایران
- مراسم تشییع آقای شهید ایران در تهران
- تأثیرگذارترین صحنه در مراسم تشییع از نگاه رسانه هندی/ رسانه سوئدی از دلبستگی مردم به رهبر شهید گفت
- چرا «سید مجید» در مراسم وداع با رهبر شهید، لباس سیاه به تن نداشت؟
- همآغوشی عجیب تاریخ؛ تشییع رهبر شهید با چه مناسبت مهمی همراه است؟
- از کسانی که به اینشهید خندیدند قطع امید کنید!/چاره حرمله جز کشتهشدنش نیست
- المسیره یمن: مراسم تشییع میلیونی شد/ راشاتودی: عزاداران خواستار انتقام خون رهبر شهید شدند
- ترقی: بدگمانی به عملکرد مسئولان، ابزار آمریکا در جنگ ترکیبی است
- روایت رسانه آمریکای لاتین از رهبر شهید: به جای مال اندوزی میراثی از ساده زیستی به جای گذاشت
- رکورد غمانگیز، با جامعه روستایی چه می کند؟
- معرفی فرمانده نیروی دریایی سپاه
- نماز آخر بر قامت امام شهید / وداع با ستون استقامت ایران / دلی که رفت و راهی که ماند
- با درگیریها در تنگه هرمز، سه طرح راهآهن و شبکه جادهای از خاورمیانه به اروپا برای آنکارا احیا شده است
- سپر ارتباطی در مسیر وداع؛ آماده باش زیرساختهای فاوا در تشییع رهبر شهید
- یونان در جنگ ایران به اعراب خلیج فارس کمک نظامی کرد/ آتن؛ اسب تروای اسرائیل در خلیج فارس
- اعلام آمادگی فرماندهان ارشد برای خونخواهی رهبر شهید انقلاب
- جهش قیمت طلا در بازار جهانی
- افزایش کارتهای سوخت جایگاهها برای مراسم تشییع
- آماده باش ۶۵ هزار نیروی پلیس برای مراسم تشییع رهبر شهید انقلاب
- پلیس راهور: احتمال یک طرفه شدن آزادراه تهران–قم در مراسم تشییع رهبر شهید وجود دارد
پزشکیان: توسعه ناوگان عمومی و تکمیل کریدورهای ریلی در اولویت است
بهار وطن – رئیس جمهور در در نشست بررسی گزارش اقدامات وزارت راه و شهرسازی در حوزه توسعه حمل و نقل عمومی گفت: مهمترین اولویت ما در بخش حملونقل، توسعه ناوگان عمومی و تکمیل کریدورهای ریلی کشور است.
به گزارش بهار وطن، نشست تخصصی بررسی گزارش اقدامات وزارت راه و شهرسازی در حوزه توسعه قطارهای حومهای و منطقهای تهران و ارزیابی میزان پیشرفت اجرای دستورات رئیسجمهور در این زمینه، عصر روز سهشنبه ۲۵ آذر ۱۴۰۴، با حضور مسعود پزشکیان برگزار شد.
در این جلسه آخرین وضعیت ناوگان حملونقل ریلی کشور به ویژه در محدوده کلانشهر تهران و شهرهای پیرامونی، بهصورت جامع مورد بررسی قرار گرفت. همچنین گزارشی از اقدامات انجامشده ارائه شد که از جمله مهمترین آنها میتوان به راهاندازی مجدد ریلباسهای متوقف شده، اجرای ساختار مدیریتی ستاد توسعه قطارهای حومهای کشور، تهیه پیشنویس سند راهبردی توسعه حملونقل ریلی حومهای تهران و بررسی برنامههای تأمین مالی پروژههای مرتبط اشاره کرد. ارزیابی میزان تحقق و پیشرفت دستورات صادر شده از سوی رئیسجمهور در این حوزه نیز از محورهای اصلی این نشست بود.
پزشکیان در این جلسه با اشاره به رویکرد کلان دولت در حوزه حملونقل عمومی اظهار داشت: مهمترین اولویت ما در بخش حملونقل، توسعه ناوگان عمومی بهویژه قطار و اتوبوس و همچنین تکمیل کریدورهای ریلی کشور است. راهبرد دولت بر این است که تا حد امکان ناوگان حملونقل عمومی به سمت برقیسازی حرکت کند، چرا که این رویکرد علاوه بر کاهش آلودگی هوا، به ارتقای بهرهوری انرژی و کاهش هزینههای بلندمدت منجر خواهد شد.
رئیسجمهور در ادامه، بر اهمیت نقش دانشگاهها و مراکز علمی در توسعه حملونقل ریلی تأکید کرد و گفت: بهرهگیری از ظرفیت علمی دانشگاهها و نخبگان کشور ضروری است تا شبکه حملونقل ریلی بهصورت اصولی، علمی و مبتنی بر مطالعات دقیق طراحی، اجرا و بهرهبرداری شود.
پزشکیان در ادامه سه محور اساسی را بهعنوان الزامات مدیریت پروژههای حملونقل ریلی مورد تأکید قرار داد و تصریح کرد: نخست آنکه پروژهها و میزان پیشرفت آنها باید بهصورت شفاف و مستمر قابل پایش باشد. دوم، تأمین منابع مالی مورد نیاز پروژهها باید بهموقع و بر اساس برنامه مشخص انجام شود و سوم، نحوه مشارکت بخش خصوصی و مدلهای واگذاری طرحها باید بهروشنی تعریف و ابلاغ شود تا از سردرگمی و تاخیر در اجرا جلوگیری به عمل آید.
رئیسجمهور در بخش دیگری از سخنان خود، سیاست قاطع دولت در حوزه مدیریت جمعیت و توسعه شهری تهران را تشریح کرد و گفت: سیاست دولت جلوگیری از هرگونه بارگذاری جدید جمعیت در شهر تهران و شهرهای حومهای است، چرا که این روند تنها به تشدید چالشهای موجود منجر خواهد شد. هرگونه صدور مجوز که موجب افزایش تراکم و ایجاد کانون جمعیت جدید شود، ممنوع است.
پزشکیان با انتقاد از رویههای نادرست در مدیریت شهری افزود: شهرداریها نباید به سمت تراکمفروشی حرکت کنند. هیچ راهی جز کنترل جدی توسعه جمعیتی در پایتخت وجود ندارد چرا که در غیر این صورت، تهران به نقطهای غیرقابل بازگشت خواهد رسید.
رئیسجمهور همچنین تأکید کرد: تمام اقدامات و برنامههای دولت در حوزه حملونقل و توسعه قطارهای حومهای، صرفا معطوف به ارتقای سطح خدماترسانی به شهروندان و بهبود کیفیت زندگی آنان است، نه ایجاد زمینه برای توسعه بیشتر شهر تهران؛ نگاه ما خدمت محور و مبتنی بر پاسخ به نیازهای واقعی مردم است.
در این جلسه همچنین گزارشی از سوی وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راهآهن کشور در خصوص میزان بهبود وضعیت جابجایی و حمل و نقل، متاثر از اقدامات دولت چهاردهم در توسعه خطوط ریلی حومه استان تهران از جمله افزایش قابل توجه ظرفیت جابجایی از ۶.۹ میلیون نفر سفر روزانه به ۱۶۰ میلیون نفر سفر، پس از تکمیل و اجرای کامل طرحهای جاری، ارائه شد.
پزشکیان، , دکتر پزشکیان، , رئیس جمهور، , قطار شهری، , مترو،
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
