امروز : جمعه, 23 مرداد , 1405
- تیغ تیزِ استاندارد بر گلوی واحدهای متخلف
- هفتمین جشنواره سراسری تئاترخیابانی و فضای باز «تبریزیم» برگزار می شود
- تقویت ترانزیت خشکی کشور با راه اندازی مرکز لجستیک مرزی ارس
- تمدید مهلت ارسال آثار به جشنواره مطبوعاتی آذربایجان شرقی
- دستگیری باند حفاران غیرمجاز در مراغه
- نماینده مجلس: مدیرانی که مشکل حل نمی کنند، به مشکلات اضافه نکنند
- دیدار جواد نکونام با مدیرعامل تراکتور
- بازسازی پس از جنگ، بازسازی حافظه، هویت و امید یک ملت است
- نکونام در تبریز/ تغییر دقیقه نودی سرمربی تراکتور
- آمریکا در هفتهای که گذشت/از مخالفت اکثر آمریکاییها با جنگ تا توقف واردات نفت از عربستان
- آفرود بیضابطه، تهدیدی برای طبیعت ایران
- روایت موسیقایی از اربعین حسینی؛ «آسمان جاریست» تا «چه خوش گفت»
- بادگیرهای ایرانی الهامبخش طراح ایتالیایی برای مقابله با گرمای شهری
- بیمه حکمت صبا در سنگر خدمترسانی روایتی از ایستادگی، اعتماد و برنامهریزی در سالی سرنوشتساز
- علی قمصری: حفظ وجود ایران بر تغییر ماهیت آن اولویت دارد/ تاکید بر حفظ تمامیت ارضی
- خرید تضمینی بیش از ۲۰۰ هزار تن گندم در آذربایجان شرقی
- جانشین فرمانده انتظامی آذربایجانشرقی: پلیس جانفدای مردم و کشور است
- هفت قلعه الموت؛ از دژهای اسطورهای ایران تا میراث جهانی یونسکو
- جذب ۵۶۴ میلیون دلار سرمایه خارجی در آذربایجانشرقی؛ تداوم توسعه اقتصادی در سایه ثبات مدیریتی
- پزشکیان: مشروطه نماد بیداری، قانونگرایی و مردمسالاری ملت ایران است
- انقلاب مشروطه، تجلی ایستادگی ملت، پیوند ایمان و آزادی و آغاز راه استقلالخواهی ایرانیان
- فراخوان هجدهمین جشنواره سراسری تئاتر کوتاه قرهداغ منتشر شد
- یافتههای یک پژوهش قومنگاری درباره فرهنگ پیادهروی اربعین
- طنین حماسه اربعین در دیار غیورمردان آذربایجان؛ میثاق با اباعبدالله (ع) در «جاده دلدادگی»
- ۵ ماه سرگردانی و «دژاوو» در ایران؛ همه عقبنشینیهای آقای رئیس جمهور
- رونمایی از «تاریخ اطاق تبریز»، گنجینهای از ۱۷۰ سال تجارت، صنعت و هویت اقتصادی
- شهردار ارومیه: ۸۰ همت طرح در ارومیه کلید خورده است/۶۰ همت دیگر در صف اجرا
- رحمانی: عقب ماندگی های شهر ارومیه جبران شود؛ لزوم توسعه سرمایه گذاری
- مدیرعامل شرکت شهرکهای صنعتی آذربایجانغربی: توسعه شهرکها و نواحی صنعتی آذربایجانغربی وارد مرحله تصمیمسازی عملیاتی شده است
- انتقاد استاندار آذربایجان شرقی از قطع برق واحدهای صنعتی
سن ۶۵ درصد ناوگان مسافربری کشور از فرسودگی گذشته است
رئیس پلیس راهور فراجا گفت: سن ۶۵ درصد ناوگان مسافربری کشور از فرسودگی گذشته است.
به گزارش بهار وطن – سردار سید تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا با بیان اینکه تصادفات جادهای نتیجه یک عامل خاص نیست بلکه نتیجه مجموعهای از عوامل مختلف است، گفت: سوانح رانندگی اغلب به دلیل ترکیبی از عوامل انسانی مانند وضعیت وسیله نقلیه، شرایط راه، قوانین و مقررات، مسائل فرهنگی و آموزشی و عوامل اقتصادی رخ میدهد و هر یک از این عوامل به نوعی در وقوع تصادفات نقش دارد و مشکلات در هر بخش میتواند زمینهساز بروز تصادف شود.
وی ادامه داد: به عنوان مثال شرایط جاده و راه در وقوع تصادف اتوبوسی که مشمولان وظیفه را از شهر محل سکونت به پادگان مرکز آموزش جابجا میکرد، نقش کلیدی داشت و پلیس دو یا سه مرتبه در گزارشی خواستار اصلاح آن نقطه از جاده و رفع مشکلات شد و این موضوع نشان میدهد کیفیت زیرساختهای جادهای و اقدامات پیشگیرانه در این زمینه میتواند تأثیر مستقیمی بر کاهش تصادفات داشته باشد.
حسینی با اشاره به نقش مؤثر مسائل اقتصادی در سوانح جادهای، افزود: رانندگان حمل و نقل عمومی به صورت کارکردی دستمزد دریافت میکنند یعنی فشارهای اقتصادی باعث میشود رانندگان ساعات استراحت خود را کاهش دهند و به طور مداوم در جاده باشند تا درآمد بیشتری کسب کنند و هرچند ابزارهای کنترلی برای نظارت بر عملکرد رانندگان وجود دارد اما بسیاری از رانندگان به دلیل عدم برخورداری از سیستمهای حمایتی و قانونی کافی تنها به فکر افزایش کارکرد برای دریافت درآمد بیشتر هستند و در این راستا جان خود و دیگران را به خطر میاندازند.
رئیس پلیس راهور فراجا، فرسوده بودن ناوگان حمل و نقل عمومی را از دیگر عوامل بروز تصادفات دانست و گفت: متأسفانه حدود ۶۵ درصد از ناوگان مسافری کشور از سن فرسودگی گذشتهاند و نیاز به نوسازی دارند و این مهم یکی از ضروریات جدی کشور است که باید مورد توجه قرار گیرد.
وی با بیان اینکه در مورد تمامی مؤلفههای تأثیرگذار در تصادفات باید اقدامات جامعی صورت گیرد تا بتوان نسبت به کاهش فوتیهای ناشی از سوانح خوشبین بود، ادامه داد: بهطور کلی، آمار تصادفات در کشور نگرانکننده است و در این رابطه در سال ۱۴۰۲، در مجموع ۲۰۴۵ نفر در اثر تصادفات جادهای جان خود را از دست دادند و با وجود کاهش ۶ درصدی در تعداد فوتیها در نهماهه اول سال ۱۴۰۳ نسبت به سال گذشته، هنوز این آمارها بسیار بالا است زیرا در نهایت عدد فوتیها در پایان سال به ۱۹ هزار نفر میرسد که همچنان رقمی بسیار نگرانکننده است.
حسینی یادآور شد: باید با برنامهریزی مناسب توسط دولت و اختصاص بودجه مناسب برای کاهش تصادفات و بهبود ایمنی حمل و نقل زمینی گام برداشت، حمل و نقل ما زمین پایه است به گونهای که بیش از ۹۳ درصد جابجاییها در کشور از طریق حمل و نقل زمینی انجام میشود بنابراین باید بودجه کافی به این مهم اختصاص یابد تا بتوان به کاهش چشمگیر تصادفات امیدوار بود و از جان انسانها محافظت کرد.
پلیس , حمل و نقل , راهور , ناوگان , ناوگان حمل و نقل
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
