Tuesday, 25 August , 2026
امروز : سه شنبه, 3 شهریور , 1405
امروز : سه شنبه, 3 شهریور , 1405
منتخب »
- مدیرعامل شرکت پشتیبانی امور دام : چرا ذرت ۳۷۰ دلاری در بازار ایران گران میفروخته میشود؟
- گزارش از پشت پرده جنجالی «باند مافیایی»/ نسبت فوتبال ایران با وحید کردانی چیست؟
- خداحافظی با بازار بزن و دررو / دستور دادستان تهران «حیاتخلوت» خودروسازان را ویران میکند؟
- مدیران روابط عمومی برای رسانهها تصمیم میگیرند
- بختیاریزاده و جوانهایش؛ ثبت دومین پیروزی استقلال در قائمشهر
- برتری دلچسب تراکتور با درخشش حسینزاده، جشن تیتیها در نقش جهان
- حمزه زاده : سرمایهگذاری ۱۶۳ هزار میلیارد تومانی در زیرساختهای گردشگری/ مقاومت، برند جدید ایران در بازار جهانی
- واکاوی تغییر استراتژی آمریکا، چرا واشنگتن از «دکترین نظامی» به «جنگ اقتصادی» روی آورد؟
- معاون سیاسی و اجتماعی استاندار آذربایجان شرقی: برنامههای هفته دولت و هفته وحدت باید امیدآفرین و مردممحور باشد
- خیز بلند ریمدان برای تجارت ۸ میلیارد دلاری؛ جذب ۲۰۱ هزار میلیارد ریال سرمایه در ۸۸ طرح
- دبیر هیات فوتبال آذربایجان شرقی: ادعای رد صلاحیت ششگلانی بیاساس است/انتخابات هفته آینده
- فرماندار مراغه: هویتبخشی مهمترین هدف طرح محلهمحوری است
- برگزاری سراسری مراسم اربعین «قائد شهید امت» در سراسر کشور
- هشدار استاندار آذربایجان شرقی به اصحاب رسانه: رسانهای که آموزش نبیند، محکوم به فناست
- وقتی سیاستگذاری اقتصادی علیه معیشت قد علم میکند
- ۳۵ گروه جهادی سپاه عاشورا با صرف ۲۴۰ میلیارد ریال هزینه در خدمت زائران مشهد
- تیغ تیزِ استاندارد بر گلوی واحدهای متخلف
- هفتمین جشنواره سراسری تئاترخیابانی و فضای باز «تبریزیم» برگزار می شود
- تقویت ترانزیت خشکی کشور با راه اندازی مرکز لجستیک مرزی ارس
- تمدید مهلت ارسال آثار به جشنواره مطبوعاتی آذربایجان شرقی
- دستگیری باند حفاران غیرمجاز در مراغه
- نماینده مجلس: مدیرانی که مشکل حل نمی کنند، به مشکلات اضافه نکنند
- دیدار جواد نکونام با مدیرعامل تراکتور
- بازسازی پس از جنگ، بازسازی حافظه، هویت و امید یک ملت است
- نکونام در تبریز/ تغییر دقیقه نودی سرمربی تراکتور
- آمریکا در هفتهای که گذشت/از مخالفت اکثر آمریکاییها با جنگ تا توقف واردات نفت از عربستان
- آفرود بیضابطه، تهدیدی برای طبیعت ایران
- روایت موسیقایی از اربعین حسینی؛ «آسمان جاریست» تا «چه خوش گفت»
- بادگیرهای ایرانی الهامبخش طراح ایتالیایی برای مقابله با گرمای شهری
- بیمه حکمت صبا در سنگر خدمترسانی روایتی از ایستادگی، اعتماد و برنامهریزی در سالی سرنوشتساز
شناسه خبر : 4548
پرینتخانه » اجتماعی, اخبار صفحه اصلی, اخبار موسسه فرهنگی شمس تشریق آذر, اخبار ویژه, بین المللی, دولت, سیاسی, کشوری, نظامی
تاریخ انتشار : 05 اردیبهشت 1405 - 11:36 |
بحران تنگه هرمز وارد زندگی روزمره مردم جهان شد
بهار وطن نیوز - انسداد و نااطمینانی در تنگه هرمز دیگر فقط بازار نفت را تهدید نمیکند؛ گزارشهای رسانههای بینالمللی نشان میدهد که اختلال در تأمین نفتا، حمل دریایی و مسیرهای هوایی، زنجیره تولید کالاهای روزمره در آسیا را به هم ریخته و میتواند بهزودی به آمریکا و اروپا نیز سرایت کند.
بهار وطن نیوز – انسداد و نااطمینانی در تنگه هرمز دیگر فقط بازار نفت را تهدید نمیکند؛ گزارشهای رسانههای بینالمللی نشان میدهد که اختلال در تأمین نفتا، حمل دریایی و مسیرهای هوایی، زنجیره تولید کالاهای روزمره در آسیا را به هم ریخته و میتواند بهزودی به آمریکا و اروپا نیز سرایت کند.
به گزارش بهار وطن نیوز ، بحران تنگه هرمز وارد مرحلهای تازه شده است؛ مرحلهای که در آن مسئله فقط عبور نفتکشها نیست، بلکه زنجیره تأمین کالاهای جهانی در معرض بازقیمتگذاری قرار گرفته است. سه گزارش منتشرشده در CGTN، AP و واشنگتنپست نشان میدهد که نااطمینانی در این آبراه راهبردی، از بازار انرژی فراتر رفته و تولید کالاهای مصرفی، تجهیزات پزشکی، محصولات پتروشیمی، نیمههادیها و حملونقل بینالمللی را تحت فشار قرار داده است.
بر اساس تحلیل CGTN، پرسش اصلی بازارها دیگر این نیست که تنگه هرمز باز است یا بسته؛ مسئله مهمتر، وضعیت رفتوبرگشتی و پرنوسانی است که شرکتها را در تصمیمگیری دچار اختلال کرده است. تجارت جهانی میتواند یک شوک کوتاهمدت را تحمل کند، اما چیزی که برای بنگاهها پرهزینهتر است، بیثباتی مکرر و فقدان پیشبینیپذیری (چرخه بازگشایی، محدودیت، تهدید و نااطمینانی) است. براساس آمار منتشر شده، در سال ۲۰۲۵ روزانه نزدیک به ۲۰ میلیون بشکه نفت خام و فرآورده نفتی از هرمز عبور کرده که معادل حدود یکچهارم تجارت دریایی نفت جهان بوده و حدود ۸۰ درصد آن به آسیا میرفته است.
همین وابستگی بالای آسیا به انرژی خلیج فارس باعث شده نخستین آثار بحران در این قاره ظاهر شود. واشنگتنپست گزارش داده که کالاهایی مانند رامن، چیپس، محصولات آرایشی کرهای، لباس فرم مدارس، بطری آب، دستکش لاستیکی و کیسه زباله با خطر کمبود یا افزایش قیمت روبهرو شدهاند. ریشه اصلی این وضعیت، کمبود نفتا و مواد پتروشیمی است؛ موادی که در تولید پلاستیک، بستهبندی، تجهیزات پزشکی و طیف گستردهای از کالاهای روزمره کاربرد دارند.
در کره جنوبی، نگرانی از کمبود نفتا باعث خرید هیجانی کیسههای زباله شده و برخی فروشگاهها فروش آن را محدود کردهاند. واشنگتنپست همچنین گزارش داده که کره جنوبی ۴۵ درصد نفتای خود را وارد میکند و ۷۷ درصد این سهم از غرب آسیا میآید. در همین حال، حدود ۷۰ درصد نفت خام وارداتی این کشور از مسیر تنگه هرمز عبور میکند.
خبرگزاری AP نیز در گزارشی جداگانه تأکید کرده که جنگ ایران فقط نفت را متوقف نکرده، بلکه حمل کالاهایی مانند داروهای تولید هند، نیمههادیها و باتریهای آسیایی، کودهای نیتروژنی و مواد اولیه پتروشیمی را هم تحت تأثیر قرار داده است. طبق این گزارش، برخی کشتیها در خلیج فارس متوقف شدهاند و برخی دیگر ناچارند مسیر طولانی دماغه امید نیک را انتخاب کنند؛ مسیری که ۱۰ تا ۱۴ روز به سفر اضافه کرده و حدود یک میلیون دلار هزینه سوخت بیشتر برای هر کشتی ایجاد میکند.
پیام مشترک این گزارشها روشن است: بحران هرمز بهتدریج از یک شوک انرژی به یک بحران کالایی و لجستیکی تبدیل میشود. اگر نااطمینانی ادامه یابد، شرکتها از مدل تولید و حمل «بهموقع» فاصله گرفته و به سمت ذخیرهسازی، مسیرهای جایگزین، بیمه گرانتر و تأمینکنندگان متنوعتر حرکت خواهند کرد. نتیجه این روند، افزایش هزینه تمامشده کالاها و انتقال تدریجی فشار از آسیا به بازارهای آمریکا و اروپا خواهد بود که این راهبرد کلان ایران در جنگ با محور آمریکایی-صهیونی مبنی بر «نفع همه یا هیچکس» است.
برچسب ها
این مطلب بدون برچسب می باشد.
به اشتراک بگذارید
https://baharvatan.ir/?p=4548
تعداد دیدگاه : 0
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.